Снегоуборщик своими руками

Содержание

Устройство роторного снегоуборщика своими руками

Основными составляющими самодельного роторного снегоуборщика своими руками являются:

• двигатель внутреннего сгорания, оснащенный глушителем;
• топливный бак;
• трос управления дроссельной заслонкой.

Для изготовления всех элементов снегоуборщика необходимо будет наличие токарного станка. Его используют для того, чтобы подогнать все детали механизма до нужного размера. Если такого оборудования нет в наличии, изготовление ротора можно заказать в мастерской по имеющимся у вас эскизам.

Мероприятия по устройству роторного снегоочистителя можно разбить на несколько этапов:

• сборка шнекового механизма;
• изготовление ротора;
• монтаж корпуса;
• устройство каркаса.

Изготовив каждый узел отдельно, их собирают в одну конструкцию. Чтобы снегоуборочная машина имела презентабельный вид, ее после сборки окрашивают.

Устройство самодельного роторного снегоуборщика: А — корпус; Б — диск ротора; В — ступица; Г — лопатка; Д — кольцо; Е — дефлектор; Ж — скребок; З — кронштейн; И — нож; К — полозья; Л — брусок ручки; М — подкос; Н — поперечный брусок; О — брусок для двигателя; П — ручка

Изготовление комплектующих для роторного снегоуборщика

Технология изготовления шнекового механизма аналогична устройству шнека для снегоуборочной машины из бензопилы. В качестве винтовых лопастей можно использовать плотную (толщиной 10 мм) транспортерную ленту. Габариты шнекового узла должны соответствовать размерам на чертежах.

Ротор изготавливают из листового металла толщиной 2,5-3 мм. С помощью циркуля необходимо начертить на листе круг нужного диаметра и вырезать его болгаркой. Чтобы сделать лопасти, за основу берут заготовочную деталь от электродвигателя. Из листового металла формируют лопасти. Их приваривают на равноудаленном расстоянии друг от друга к стальному диску, соединенному со ступицей. Количество лопастей должно быть не менее четырех.

Каркас для снегоочистителя собирают, сваривая отрезки из металлического уголка в раму согласно имеющейся схеме. Все составляющие каркаса крепятся посредством болтового соединения.

Для самостоятельной сборки снегоуборочной машины можно использовать подручные материалы

Когда все составляющие снегоуборщика будут готовы, приступают к их сборке в единый агрегат. На роторный механизм насаживают вал шнека. Затем весь этот механизм фиксируют на каркасе с помощью болтов и прижимного кольца. Крепление ротора к раме производится посредством специальной скобы. В качестве снегоотбрасывателя для самодельного роторного снегоуборщика используют трубу из пластика диаметром 100 мм.

Преимущества комбинированных моделей снегоуборщиков

В сравнении со шнековыми агрегатами снегоуборочные машины комбинированного исполнения более эффективны в работе, так как нагрузку распределяет между собой и шнек, и ротор. Они обладают достаточной мощностью и могут справиться с очисткой территории от снежной толщи внушительного объема. Среди преимуществ самодельных роторных снегоочистителей выделяют:

• отличную маневренность и высокую производительность техники;
• в зависимости от используемого двигателя, дальность выброса снега может достигать 12 м;
• возможность регулировать ширину захвата снежного покрова;
• небольшой вес машины (до 20 кг) позволяет справиться с очищением придомового участка (в том числе и женщине);

Процесс очищения придомовой территории от снега

• возможность проведения ремонта снегоуборщика своими руками;
• невысокая стоимость материалов для изготовления всех комплектующих агрегата.

Самостоятельное изготовление роторной снегоуборочной машины довольно сложное и кропотливое дело. Если вы плохо разбираетесь в технике, не обладаете определенными навыками или не имеете необходимого инструмента, а купить заводскую модель пока не позволяют финансы, можно изготовить своими руками снегоуборочную лопату.

Устройство снегоуборщиков

Все конструкции электрических снегоуборщиков снабжены:

• двигателем;
• шнеком;
• выпускным желобом;
• защитным ковшом;
• опорными колесами;
• ручкой и переключателем.

Шнек

Работа снегоуборщиков основана на захвате снежной массы и откидывании её в сторону. В зависимости от способа захвата шнеки можно разделить на:

Винтообразный ротор внешне отдаленно похож на шнек домашней мясорубки. Режущая кромка шнека бывает абсолютно ровной, без выемок и зазубрин (такие применяют в моделях для уборки рыхлого, недавно выпавшего снега) или с наличием острых зубьев, напоминающих диски циркулярки. Снабженные подобным ротором снегоуборщики способны без труда вгрызаться в слежавшиеся снежные пласты, покрытые обледенелой коркой.

По материалу изготовления роторы разделяют на:

• металлические;
• пластикорезиновые;
• резиновые.

модель Daewoo Dast 3000E

Застрявшие между лопастями камень или ветка способны заклинить вращающиеся механизмы и вывести из строя двигатель. Чтобы уменьшить вероятность сгорания дорогостоящих узлов снегоуборщика, шнеки крепят срезными (предохранительными) болтами, которые ломаются в первую очередь при непредусмотренной остановке машины посторонними предметами. Аналогичным методом крепится и крыльчатка в двухступенчатых системах. Заменить сломавшийся болт вполне возможно своими руками без привлечения мастеров сервисного центра.

Выпускной желоб

Через выпускной желоб осуществляется выброс снега в сторону. В качестве материалов для изготовления его применяют металл или пластик. В инструкции фирма изготовитель обычно указывает максимально возможную длину откидывания. В обычных условиях это расстояние может несколько отличаться, всё зависит от высоты снежного покрова, его консистенции и плотности, а также от силы ветра. Так, высоты пласта около 5 см может не хватить для откидывания на значительное расстояние, а слишком сильный встречный ветер способен откидывать летящую снежную массу обратно.Верхняя часть желоба оснащена козырьком, с помощью которого регулируется высота выброса снега.Ручка переключатель даёт возможность регулировать направление выброса. Очень удобно, когда независимо от того, в какую сторону движется аппарат, весь снег собирается с одного бока расчищаемой площадки.В бытовых электрических снегоуборщиках такие настройки осуществляются в ручном режиме.

Daewoo Dast 2600E

Защитный ковш закрывает вращающиеся механизмы, расположенные в передней части машины. Его габариты определяют размер захвата снежной массы. Нетрудно догадаться, что чем больше ковш, тем более мощный двигатель должен быть установлен на снегоуборщик, одновременно увеличиваться должна толщина его стенок. Тонкие хрупкие конструкции ковша подвержены не только частичной деформации в процессе работ, но и поломкам.Облегчает движение снегоуборочной машины оснащение её металлическим подрезным ножом, расположенным в нижней части ковша.Некоторые машины снабжены лыжами, на которые опирается ковш. Регулировочный механизм позволяет самостоятельно задать расстояние от поверхности земли до режущей кромки шнека. Такая конструкция удобна при очистке основания из уплотненного отсева, машина не будет захватывать отдельные фрагменты и раскидывать их по сторонам. Это сбережет не только дорожки, но и близко находящиеся предметы: сила выброса достаточна, чтобы попавший камень разбил стекло или травмировал человека.Нож и лыжи быстро выходят из строя, для увеличения эксплуатационного периода их делают двухсторонними. Когда происходит истирание одной стороны, их довольно легко перевернуть на другую и прикрутить своими руками.

Снегоочиститель из газонокосилки – порядок сборки агрегата

Самодельная снегоуборочная машина собирается в определенном порядке. Правильный алгоритм действий выглядит следующим образом:

1. В первую очередь необходимо сделать раму. Для этого отрежьте 2 куска профилей, длиной по 1 метру, и 4 куска, длиной по 50 см;
2. Согните два мелких куска так, чтобы сформировать из них отвал, после чего приварите их друг к другу;
3. 2 куска профилей по 1 м нужно расположить в вертикальном положении в верхней и нижней части рамы;
4. Приварите оставшиеся два коротких куска труб к отвалу;
5. Вырежьте из стального листа заготовку размерами 1×0,5 м;
6. Просверлите в заготовке отверстие, отступив от края контура на 1 см;
7. Далее приложите готовую заготовку к поверхности рамы и просверлите отверстия в профиле. При этом отверстия обоих элементов конструкции должны совпадать между собой. Далее склепайте оба элемента;
8. Чтобы сделать крепежные элементы агрегата также можно воспользоваться профилями. Для этого сделайте 2 заготовки по 30 и 2 заготовки по 20 см;
9. Скрепите заготовки между собой в форме уголков посредством точечной сварки. Просверлите отверстия в каждой детали, отступая по 3 см от швов;
10. Далее установите и закрепите на раме двигатель от газонокосилки и подключите к нему привод;
11. Для удобства в эксплуатации агрегат нужно оборудовать ручкой, к которой потребуется вывести рычаг управления дроссельной заслонкой.

Начать тестирование изготовленного своими руками снегоуборщика следует с уборки свежего мягкого снега. Только после этого можно начать работу с залежавшимся тяжелым снегом.

Как собрать снегоуборщик для мотоблока своими руками

Самодельный снегоуборщик к мотоблоку

В магазинах сельхозтехники продаются разные механизмы для работы не только на поле, но и на улице. Имеется в продаже и снегоуборочное навесное оборудование для мотоблоков. Все эти механизмы прекрасно справляются со своей работой и претензий к ним мало.

Но стоят они неоправданно дорого, и не у всех есть возможность приобрести их. Поэтому мастеровые люди разрабатывают свои аналоги промышленных механизмов и снегоуборщиков, в частности, и делают их в домашних мастерских.

Прежде всего, надо знать, что есть всего четыре основных типа снегоочистителей:

1. Бульдозерного типа. Спереди устанавливается отвал.
2. Шнековый. Снег захватывается и перемещается шнеком к отверстию трубы для выброса снега.
3. Вентиляторно-лопастной. Снег попадает на лопасти вентилятора, поднимается ими к наклонной трубе и вылетает через нее.
4. Воздушно-вентиляторный (принцип пылесоса). Масса слипшихся снежинок втягивается воздушной струей и выбрасывается с другой стороны.

На селе, в отличие от города, где применяются все четыре типа, уборка снега происходит мотоблоками, выполненными по первым трем вариантам. На последний необходим двигатель большой мощности.

Как сделать снегоуборщик для мотоблока

Состоит из мотоблока с адаптером, к которому прикреплена снегоуборочная насадка, представляющая собой самодельный отвал (наподобие бульдозерного), которым и расчищают сугробы. В качестве ножа заостренный металлический лист, которым подрезают пласт снега, отвозят и отбрасывают в сторону.

Детали отвала вырезаются из стального листа и свариваются. Снизу приваривается нож. Отвал крепится к основному блоку с помощью штанг (2) и кронштейнов (3). Тяги закрепляются в проушинах отвала и через ролики или металлические трубки подводятся к ручкам управления.

Применение механизма без адаптера не эффективно.

Фактически, это снегоуборочная насадка на мотоблок. К блоку прикрепляется шнековый (роторный) механизм, который состоит из:

• открытого короба;
• шнека;
• трубы для выброса снега;
• вала;
• редуктора (ставится не всегда);
• передаточного механизма (звездочка с цепью), который на данном рисунке не виден.

Самодельная снегоуборочная приставка к мотоблоку подобного типа выполняется из металлических листов и труб.

Короб сваривается из листового материала. Нижние концы короба загибаются, чтобы получить подобие лыж. На вал, выполненный из трубы калибром не менее 5 см, посередине наваривается захват, состоящий из двух отдельных П-образно загнутых пластин, повернутых на 180 градусов относительно друг друга.

К ним приваривается шнек, выполненный из 4-х колец, по двое с каждой стороны. Кольца вырезаются из листа, разрезаются с одной стороны и их концы раскрываются примерно на величину диаметра, причем конец одного сваривается или склепывается с началом другого.

Один конец кольца приваривается к лопасти захвата, а второй усиливают полосой стали, приварив ее одной стороной к валу, а другой на расстоянии 5-10 см от свободного конца.

Сзади захвата прорезается круглое или квадратное отверстие, в которое вваривается загнутая труба соответствующего калибра. Расстояние между задней стенкой короба и лопастями захвата, когда они подходят к отверстию, должно быть минимальным.

Вал крутится в подшипниках, которые закреплены в стаканах на боках короба, и выходит из короба на 5-10 см. На его конце приваривают звездочку или систему звездочек (для смены скоростей) и соединяют с мотоблоком цепью.

Снегоочиститель с бензиновым двигателем

Машинки для уборки снега чаще всего создают со шнековым или же с комбинированным механизмом. Начальный этап работы намного легче. Для комбинированного типа сборщика снега нужно собрать такой ротор, который используется в электрических моделях. В этом случае отличается только то, что к корпусу ротора не приваривают лопатки. Его соединяют с задней частей шнекового снегоуборщика.

Как сделать снегоуборочную машину из мотоблока своими руками – инструкция с чертежами по сборке

Для того чтобы существенно сократить время на переустановке мотора, следует установить на самодельном транспорте быстросъёмные крепления.

Создать уборочный агрегат можно на токорном станке ТВ-6. Для изготовления снегоуборщика для мотоблока своими руками, рекомендуется придерживаться чертежей.

• Изготавливается короб из железных листов, концы которых загибаются в подобие лыж.
• Из трубы делается вал, толщиной не менее 5 см.
• В коробе наваривается захват, выполненный из двух приваренных загнутых пластин П-образным способом. Обе пластины должны быть повёрныты не 180 градусов по отношению друг к другу.
• Саморучно изготавливается шнек из транспортёрной ленты (1,5 м в длину и 10 мм в толщину). Электролобзиком вырезаются 4 кольца из ленты (диаметром=28см). Если в наличие нет электролобзика, то заменит его можно специальной дощечки с ввёрнутыми в неё двумя шурупами.
• Применяется такая дощечка по типу циркуля — вращениями по кругу. При таком способе изготовления получаются качественные кольца.
• В кожухе, созданного из оцинкованного железа, сделать отверстие напротив разбрасывателя и установить в него трубу. Эта труба будет служить разбрасывателем снега.К трубе привариваются держатели по обе стороны разбрасывателя.

Над приводном вале шнека нужно установить шестерёнку или шкив (выбор зависит от привода).К готовым пластинам приваривается шнек по два кольца с каждой стороны).Кольца с одной стороны разрезаются и свариваются с началом другого конца.
Одна сторона заготовки приваривается к захватывающей лопасти, а второй конец, усиленный полосой стали, приваривается к валу на расстоянии 5 — 10 см от свободного конца.
Выбираем привод шнека.
Это может быть, как цепной, так и ременной. Использовать ременной привод следует, если на двигателе имеется шкив и если шнек при работе заклинит, то ремень будет благополучно проскальзывать.
Корпус захвата по размеру должен быть больше на 2 — 3 сантиметра шкива. В таком случае, шкив не будет цеплять корпус, но небольшой зазор между ними сохранится.
Чтобы предохранить шнек от поломки, его нужно снабдить запасным штифтом, срывающемся в случае заклинивания шнека.
Позади захвата делается круглое отверстие, в которое вставляется и вваривается загнутая труба положенного калибра.
Проверить, чтобы расстояние между лопастями захвата и задней стеной короба было минимальным.
У короба на боках закрепить стаканы.
Создавать стаканы лучше из алюминия АМгб и крепить их к машине при помощи болтов Мб. Болты обязательно затягивать гайками.
Вал крутится в подшипниках, расположенных в стаканах. Он должен выглядывать из короба на расстоянии 5 — 10 см.

Поворотный желоб можно сделать из канализационной трубы (160 мм диаметром). К этой трубе прикрепляется желоб, задающей снегу направление. Крепится этот желоб на корпус трубы, расположенной на шнеке, с аналогичным размером.
Диаметр желоба должен быть больше ширины пластины шнека, отвечающей за выброс снежной массы.
На конце вала приваривают звёздочку для смены скоростей.
Звёздочку и вал соединяют с мотоблоком при помощи цепи.
Ротор соединяется с передней стеной корпуса с помощью заклёпок, в диаметре равных 4 мм. Если на агрегат установлены лыжи, то под них можно установить деревянные бруски. Или прикрутить полоски пластика.
Изготовить раму из стальных уголков (50 * 50 см). К поперечно установленным уголкам прикрепляются углы размером 25 * 25 мм. На них и крепится силовой агрегат.
Ручка машины крепится болтами на продольные уголки.
После того, как сборка завешена, мотоблок-снегоуборочник можно покрасить баллончиком.

Из чертежей, указанных ниже можно собрать, как самостоятельную машину-снегоуборщик, так и насадку на мотоблок.

6 Санкт-Петербуг, Россия

Среди российских городов, особенно выделяется своими красотами «Северная столица». Именно поэтому, сюда ежегодно приезжает множество туристов со всего мира. Улицы города омываются восьмью реками и каналами, что придает особый колорит местности.

Безусловно, перечислять красивые места Санкт-Петербурга можно бесконечно. Среди объектов, придающих городу неповторимый стиль, стоит выделить:

• Петропавловскую крепость, которую образует композиция военных объектов, памятников архитектуры и исторических зданий. Среди наиболее посещаемых мест на территории, стоит выделить Музей истории Санкт-Петербурга.
• Храм Спаса на Крови – уникальный памятник архитектуры был построен в 19 веке. Внутреннее убранство украшают гранитные плиты, посвященные Александру II.
• Александровский парк – живописное место для семейного отдыха с множеством достопримечательностей и культурных сооружений.
• Английская набережная – здесь черпают вдохновение творческие личности и делают предложение руки и сердца возлюбленным.
• Ботанический сад на Аптекарском острове. Возведенный по велению Петра I, на сегодняшний день, он вобрал в себя больше тысячи видов различных растений. Здесь же располагается знаменитый на всю Россию Ботанический музей.
• Дворцовая набережная – именно отсюда простираются красивые виды на город. Стоит отметить, что тут располагаются знаменитые Эрмитаж и Зимний дворец.
• Дворцовый мост, поистине, это одна из «визитных карточек» Северной столицы. Разводное сооружение соединяет берега Невы, по вечерам оно приковывает взгляды романтиков.

Санкт-Петербуг сумел пронести сквозь века свой уникальный колорит и романтическую атмосферу. Он заслужил звание одного из самых красивых городов мира.

Разновидности

Основное разделение снегоуборщиков производится по типу рабочего цикла:

• одноступенчатые, с совмещенным рабочим циклом, то есть и разбивка снежных масс, и их перенос осуществляется одним и тем же агрегатом;
• двухступенчатые, с разделенным циклом работы – снегоочиститель имеет два отдельных рабочих механизма, отвечающих за разработку завалов снега и их очистку путем отбрасывания снежной массы.

Достоинства одноступенчатых снегоуборочных устройств:

• компактность и повышенная маневренность аппарата;
• более высокая скорость передвижения.

Минусом подобных машин является относительно невысокая производительность.

Одноступенчатые

К одноступенчатому типу снегоуборочных машин относят плужно-роторные и фрезерные снегоочистители. Первые обычно применяются для очищения дорог от заносов снега. В городах их могут использовать для очищения тротуаров и небольших улиц. При повышенной плотности завалов из снега они считаются малоэффективными.

Фрезерные или фрезерно-плужные снегоуборщики были популярными в шестидесятые годы XX века. Принцип их действия немного отличался от плужно-роторных собратьев: метательный ротор заменен на фрезу, которая благодаря вращательному моменту разрезала снежную массу и передавала его в раструб. Но многочисленные недостатки подобного типа техники быстро снизили популярность таких машин и они «сошли с дистанции».

Двухступенчатые

К двухступенчатому типу снегоочистительных машин относятся шнекороторные и фрезерно-роторные агрегаты. Главное различие между ними заключается в конструкции питающего механизма, который занимается разрезанием снежной массы и подачей ее в снегоотбрасыватель.

Шнекороторные снегоуборочные агрегаты в данное время весьма популярны в России. Их навешивают на легковые и грузовые автомашины, на тракторы и спецшасси. Они предназначены для разгребания валов снега, оставленных другими типами снегоочистительных машин, и загрузки снежной массы в грузовой транспорт при помощи спецжелоба. Их используют для очистки от снега и в черте города, и на автотрассах, и на взлетных полосах аэропортов и аэродромов.

Достоинства шнекороторных снегоочистителей:

• высокая эффективность при работе с глубоким и плотным снежным покровом;
• большая дистанция выброса обработанного снега.

Но у данного вида есть и минусы:

• высокая цена;
• большие габариты и масса;
• медленное передвижение;
• эксплуатация лишь в зимние сезоны.

Шнекороторные снегоуборщики подразделяют на одномоторные и двухмоторные. В одномоторных моделях и передвижение, и работа навесного снегоуборочного оборудования получают питание от одного двигателя. Во втором случае для питания снегоочистительного механизма устанавливается дополнительный мотор.

К главным недостаткам двухмоторной конструкции шнекороторных снегоуборщиков относятся следующие моменты.

• Нерациональное использование мощности мотора главного шасси. При эксплуатации по назначению КПД составляет меньше 10%, в течение длительного времени частота вращения меньше номинала. Это приводит к засорению камеры сгорания, форсунок и клапанов продуктами сжигания топливной смеси, что, в свою очередь, ведет к перерасходу топлива и ускоренному износу мотора.
• Перекрестное расположение приводов двигателей. Мотор, приводящий в движение механизм снегоуборщика перед кабиной, расположен в задней части машины, а главный двигатель, обеспечивающий передвижение техники, находится в передней части.
• Значительные нагрузки на передний мост в режиме передвижения. Это может привести к поломке моста, для предотвращения подобных неисправностей для шнекороторных машин установлено ограничение скорости передвижения до 40 км/ч.

Полезные советы

Напоследок представляем вашему вниманию несколько полезных советов по изготовлению и экспулатации снегоуборочной техники; они помогут вашему изделию прослужить как можно дольше без нареканий и отказов:

• во избежание попадания внутрь конструкции, в частности в ее приводной механизм, осколков льда либо камней целесообразно добавить в ее состав специализированные предохранительные болты либо втулки;
•  одним из основных рабочих элементов снегоочистительной машины являются ее подшипники, которые во многом влияют на длительность срока эксплуатации изделия на отказ; в связи с этим следует внимательно выбирать данный элемент конструкции, контролируя качество его исполнения;
•  целесообразно отдавать предпочтение именно ременной, а не жесткой передаче по той простой причине, что велика вероятность заклинивания подвижных элементов конструкции в результате попадания в них льда или камней;
• снегоуборочная техника, сконструированная на базе мотоблочного устройства, в обязательном порядке должна храниться в тепле – соблюдая это простое правило вы избавите себя от необходимости растрачивать драгоценное время и не менее драгоценное топливо на прогрев двигателя перед началом эксплуатации устойства;
• не стоит забывать о необходимости периодической замены масла для редукторного механизма; в зимнее время масло должно быть более жидким, так как в условиях пониженных температур оно достаточно быстро может загустеть.

Виды снегоуборочной техники для дома своими руками

Машины для уборки снега применяют механического удаления снега на обозначенном участке. Это устройство должно не только собрать снег, но и откинуть его к месту его сбора. Такое оборудование может работать или от двигателя внутреннего сгорания или от электрического привода. Технику служащую этим целям можно разделить на самоходную и на ручную. Самоходное оборудование может использовать шасси на гусеничном или колесном ходу.

Для сборки снегоуборщика допустимо использовать ДВС, устанавливаемый на пилах или электрический силовой агрегат. Во многих загородных хозяйствам применяют мотоблоки, которые при проявлении некоторой смекалки, может быть использована как основа для снегоуборщика.

Машины, работающие на электричестве, проводят  очистку территории с малой площадью, это, может быть, крыльцо, дорожки или въезд в гараж. Но использовать его для очистки больших территорий не всегда целесообразно. В дополнение к этому, можно сказать, что эффективность работы будет снижена, если на существующей территории отмечены наледи или большие скопления снега. Техника, работающая от электричества, отличается небольшими размерами и отличается простотой эксплуатации и обслуживания. Но ее эксплуатация связана с обязательным соблюдением правил электробезопасности. В частности, должен быть использован провод, который приспособлен для работы при низких температурах. Кроме того, необходимо использовать специальную арматуру.

Для работы на больших территориях целесообразно применять самоходные устройства с бензиновыми двигателями. Они обладают хорошей проходимостью и способны далеко отбрасывать снег с места работы. Но, вместе с тем, техника такого плана обладает серьезными габаритами, но для управления ей не требуется приложение больших мускульных усилий.

Перед принятием решения об изготовлении снегоуборщика необходимо учитывать следующее – несамоходные устройства предназначены для удаления свежевыпавшего снега, и они показывают высокую эффективность при очистке садовых дорожек, тротуаров и плоских крыш. Да, бесспорно, эти устройства отличаются отличной управляемостью, но при появлении плотного слоя снега она падает и машины теряют все свои преимущества.

Выбираем тип двигателя

Перед тем, как сделать ручной снегоочиститель, необходимо понять, какой тип двигателя лучше выбрать — электрический или бензиновый.

Электродвигатель

Электрические агрегаты отличаются бесшумной работой и очень просты в обслуживании. Также они не требуют никаких расходных материалов. Единственное неудобство электрических аппаратов – это постоянно мешающий передвижению электрический кабель. Конечно же, можно использовать двигатель, работающий от аккумуляторных батарей, но время работы такого уборщика будет ограничено уровнем заряда АКБ. Поэтому, если вы собираетесь сделать электрический снегоуборщик, знайте, что работать он сможет только в пределах двора, то есть дальность передвижения агрегата будет ограничена длиной кабеля питания.

Бензиновый ДВС

Бензиновые уборщики снега – это мощные и довольно шумные агрегаты. Они справляются с толстыми снежными покровами, в том числе и обледенелыми. Бензиновые аппараты имеют преимущество перед электрическими, не только по мощности, но и по мобильности, поскольку не зависят от электрической сети. Благодаря этому агрегаты можно использовать для уборки снежных заносов на больших площадях, например, возле дворов частного сектора, во дворах многоэтажек, на тротуарах, на отдельных участках дороги и т.д. Но несмотря на перечисленные достоинства бензиновых аппаратов, у них есть и недостатки:

• требуется обслуживание двигателя;
• нужна регулярная заправка ГСМ;
• наличие выхлопных газов;
• высокий уровень шума при работе двигателя.

Изготовление снегоуборщика: начало работы

Заранее приготовьте сварочный аппарат, дрель и болгарку по металлу. Также вам обязательно потребуются листы кровельного железа и стали, трубы различного диаметра, уголки, подшипники и болты, отдельный угольник и металлические струбцины, фанера.

1. Заранее определитесь, снегоуборочный инвентарь какого типа вы бы хотели изготовить: шнековый или шнеково-роторный. Второй вариант несколько сложнее, но в сильные снегопады его эффективность гораздо выше.
2. Пожалуй, главной деталью изготовляемого механизма будет шнек. Он представляет собой приводный вал, к которому надежно прикреплены «режущие» кольца. Вал изготавливают из трубы диаметром 3/4 дюйма. По длине она в точности совпадает с длиной ковша. К каждому концу привариваются цапфы. В дальнейшем они позволят установить вал в подшипники.
3. Если вы планируете соорудить двухступенчатый снегоотбрасыватель, в центре трубы цепляется пластинка из металла размером 12 х 27 см. Ее ключевая задача – переправлять снег в желоб. По бокам цепляются кольца, толщиной 10 мм, сделанные из транспортерной ленты. Также вы можете вырезать их из листовой стали толщиной 2 мм.
4. Чтобы изготовить ковш, лучше всего взять кровельное железо. Ковш закроет шнек сразу с трех сторон, а верхняя часть немного подвинется вперед.
5. Боковые части ковша можно сделать из фанеры толщиной 10 мм. Конечно, это не снегоуборочная лопата своими руками, но можете быть уверены – фанера выдержит. По бокам ставятся самоцентрирующиеся подшипники со встроенным валом и шнеком. 2 см – именно таким будет расстояние от краев спирали. Главное, чтобы шнек не цеплялся за ковш. Вверху в обязательном порядке вырезается отверстие, предназначенное для выпускного желоба. Чтобы его изготовить, вы можете воспользоваться куском канализационной трубы (диаметр 15 см или больше). Вверху труба изгибается, задается нужное направление для выпадения снега.
6. Чтобы легко снимать и обслуживать двигатель, позаботьтесь о сооружении специальной рамы для установки. Металлические уголки окажутся как раз кстати. Приварите к раме планки из металла, чтобы закрепить ковш со шнеком и мотор. Просверленные отверстия позволят установить колеса и ручку.
7. Лыжи и колеса – следующий этап изготовления. Чтобы снегоуборщик нормально передвигался, вы можете использовать колеса или лыжи. Второй вариант предпочтительнее – снег есть снег. Лыжи изготавливаются из металла и крепятся по принципу санок. Расстояние от рамы должно быть минимальным. Если вы все-таки надумаете ставить колеса, позаботьтесь о том, чтобы они имели максимальный уровень сцепления, были устойчивы даже к очень сильным морозам.
8. Поскольку мы с вами изготавливаем ручные снегоуборщики, у них обязательно должны быть свои ручки. Схема снегоуборщика предполагает установку ручек из труб диаметром в полдюйма. Удобнее всего крепить их болтами. При перемещении снегоуборщика вам должно быть комфортно и удобно это делать. Снегоочиститель – не трактор, и сам он точно не поедет.
9. Несколько слов о роторе. Не имеет значения, делаете ли вы снегоуборщик из триммера или используете любой другой способ. Но в двухступенчатой конструкции вместо шнека можно сделать усовершенствованный ротор. Он выглядит как ось, вокруг которой скреплены 4 прямоугольные пластины. Желательно, чтобы они имели по краям ободки – это улучшит забор снега. Позаботьтесь, чтобы диаметр ротора в точности соответствовал диаметру ковша и не бился о него.
10. Самодельный электрический снегоуборщик может оснащаться простым электродвигателем мощностью 1 кВт. Главное, чтобы он был изолирован от попадания воды и снега – вы ведь не хотите наблюдать замыкание, верно? То же самое касается и шнура электропитания. На нем не должно быть повреждений.
11. Соединить двигатель с валом можно двумя способами: редуктором и ременной подачей.

Таким образом, типичный снегоуборщик своими руками комплектуется электродигателем, отдельным ковшом со шнеком, выпускным желобом, рамой со специальными ручками и проводом. В качестве несущего механизма вы можете использовать лыжи или колеса. Что касается шнека, он может быть изготовлен по различным принципам. Об этом уже говорилось выше.

Рассмотрим несколько популярных моделей

модель Hyundai s 400

• Снегоуборщик электрический Daewoo Dast 2600E хорошо зарекомендовал себя в условиях суровых зим. Такая машина способна захватывать слой снега высотой 27 см и шириной 46 см.Его пластиковый корпус способен выдерживать морозы до -50 градусов.Резино-металлические шнеки легко убирают не только свежевыпавший снег, но и слежавшиеся сугробы, при этом абсолютно не повреждают покрытие дорожек и площадок.Двигатель защищен от перегрева и попадания влаги.Яркая фара обеспечивает хорошее обозрение убираемой поверхности.Вес снегоуборщика 15 кг, мощность 2600 Вт.Гарантия производителя 3 года является подтверждением высокого качества.
• Снегоуборщик Daewoo Dast 3000E — следующая разработка фирмы Daewoo, в нем установлен двигатель мощностью 3000 Вт, что позволило увеличить габариты ковша. Теперь толщина срезаемого пласта снега составляет 33 см, ширина 51 см. Незначительно выросла и масса агрегата — до 16.8 кг.
• Снегоуборщик Hyundai s 400 имеет мощность 2000 Вт, что позволяет убирать снег до 25 см. Ширина ковша 40 см делает его весьма маневренным. Двигатель защищен от перегрева, при сильных нагрузках происходит его отключение для остывания. Противоударный морозостойкий пластик делает возможным работу при значительных морозах. Можно регулировать своими руками дальность и направление выброса снега.