Снегоуборщик из триммера или мотокосы своими руками

Содержание

Какой двигатель триммера подойдет для сборки снегоочистителя?

Первый и самый важный элемент для сборки снегоуборщика – это двигатель от триммера. Его выбор должен быть основан на 3 факторах:

тип – опытные конструктора не рекомендуют собирать снегоуборщики на базе электрических моторов. Эти двигатели уязвимы перед влагой и снегом, которые, просачиваясь внутрь мотора, могут привести к короткому замыканию. Чтобы не допустить этого, лучше всего собирать снегоочистительную машину на базе бензинового ДВС от триммера;
мощность – чем выше, тем больше возможностей будет у снегоуборщика. На основе мощного силового агрегата можно собрать самоходный шнекороторный снегоочиститель с гусеницами – он сможет дробить влажный слежавшийся снег и расчищать сугробы там, где колесные снегоуборщики будут бессильны

При этом важно помнить, что, чем выше мощность ДВС, тем больше топлива ему потребуется для стабильной работы;
производитель – лучше всего выбирать для сборки снегоуборщиков ДВС известных производителей садовой техники. К таким компаниям относятся бренды Stihl, Sturm, GoodLuck, Forte, Champion и другие

Главное преимущество брендовых моторов заключается в высоком качестве их заводской сборки, надежности и долговечности.

Важно помнить, что для сборки снегоуборщика из устройства триммера потребуется снять не только силовой агрегат, но и зажигание, сцепление и всю топливную систему в сборе. Поэтому перед изготовлением агрегата нужно тщательно проверить все эти узлы и устранить любые их неисправности

Изготовление снегоуборочной машины – алгоритм действий

Начинать изготовление агрегата следует с создания или изучения уже имеющихся чертежей. Это позволит заранее предотвратить возможные ошибки, и выполнить работу максимально быстро.

Правильный порядок действий выглядит следующим образом:

В первую очередь нужно подготовить раму. От ее качества зависит надежность машины, поэтому для ее изготовления следует выбирать надежные материалы. Для начала нужно взять несколько одинаковых труб и приварить их друг к другу

При этом особое внимание уделяйте двум продольным трубам, которые служат не только частью рамы, но и выступают в качестве полозьев агрегата;
Передние части труб нужно срезать под углом, после чего заварить образовавшиеся отверстия, чтобы в них не попадал снег. Если этого не сделать, то растаявший снег внутри труб приведет к образованию коррозии

При этом вы даже не заметите этого;
К двум продольным трубам приварите две поперечные трубы. При этом последние должны располагаться в задней части конструкции, так как на них будет удерживаться мотор агрегата. Дистанция между поперечными трубами должна составлять около 20 см;
Далее из бензопилы необходимо извлечь двигатель. Вместо штатной приводной звездочки мотора, которая служит для натяжения цепи, нужно установить обыкновенную малую звезду. Ее можно взять от старого мотоцикла «Восход» или «Минск». Звездочку нужно закрепить неподвижно, приварив ее. Однако перед этим деталь потребуется отцентрировать;
После изготовления рамы нужно перейти к созданию рабочего элемента – шнека агрегата. Для этого возьмите трубу небольшого диаметра или вал, длиной 80–85 см. Такие размеры нужны для монтажа привода перед основной частью конструкции. Особое внимание следует уделять выбору подходящих подшипников;
Далее возьмите металлический лист, толщиной 2 мм, и вырежьте в нем 4 одинаковых круга, диаметром 30 см. В каждом кругу нужно вырезать отверстия, диаметром 22–23 см. Затем каждый из кругов потребуется подрезать, чтобы сделать из них витки;
Затем нужно определить центральную часть вала и приварить к ней 2 металлические пластины, длиной 13 и шириной 15 см. Листы расположите строго параллельно друг к другу. Они будут служить для отбрасывания снега в стороны при эксплуатации снегоуборщика;
Приварите к одной из сторон лопастей винтовые ленты. Далее установите на вал распорки, и приварите к ним другие концы винтовых лент. При этом все 4 винтовые пластины должны быть направлены в центр шнека. Вся изготовленная конструкция должна вписаться в 70-сантиметровый отрезок вала, так как на остальную его часть будет устанавливаться привод;
На следующем этапе нужно перейти к изготовлению корпуса. Для этого нужно взять 2 круглые боковины, размер которых должен быть на 7 см больше шнека. После этого потребуется приварить к окружности боковин металлический лист, толщиной не более 1 мм. В результате у вас должен получиться полукруг из металлических пластин. Проделайте в центральных частях боковин отверстия, и установите в них шнек;
Перед тем, как крепить шнек, на вал нужно установить подшипники и надежно прижать их. При этом помните, что шнек должен быть отцентрирован. Для крепления подшипников используйте обоймы;
Далее нужно собрать снегоотвод. Для этого понадобится алюминиевая труба, диаметром 15 и длиной 10 см. Вам также потребуется металлический лист, из которого необходимо сформировать короб. Для монтажа снегоотвода в задней части лопастей шнека нужно проделать отверстие. В него вставляется труба, и крепиться обычными болтами. Сверху на трубу наденьте и закрепите короб;
Затем наденьте на приводной отрезок вала звездочку от отечественного мотоцикла;
На последнем этапе изготовления нужно собрать всю имеющуюся конструкцию. Для этого корпус и шнек нужно установить и приварить к продольным трубам рам. Двигатель бензопилы установите на поперечные трубы так, чтобы ведущая и ведомая звездочки располагались строго в одной плоскости;
Установите на привод цепь и сделайте ручку из остатков металлических труб. Не забудьте вывести на ручку рычаг управления дроссельной заслонкой.

По окончанию сборки нужно протестировать агрегат. Для этого пройдитесь с ним по двору, убирая свежевыпавший снег, после чего перейдите к уборке залежавшихся снежных масс.

Как сделать

Сделать снегоуборщик из триммера в гараже можно, если следовать инструкции:

  1. Если кожухом будет все же пивная бочка, то от ее нужно отрезать часть толщиной 15 см. Понадобится часть с дном.
  2. Посередине дна сделать отверстие. Через него будет проходить рабочий вал, поэтому надо учесть соответствие диаметров детали и отверстия. На вал в дальнейшем будет монтироваться насадка с лопастями. Вокруг необходимо сделать несколько отверстий для фиксации редуктора.
  3. Теперь время оборудовать дефлектор. Через него снег будет перекидываться подальше от инструмента. На корпусе вырезать отверстие размером 10 см. Дополнительно из стального листа надо вырезать полукруг. Последнюю деталь используют в качестве заглушки, которую приваривают к лицевой части улитки (отрезка трубы) на ⅓ длины. Выход дефлектора должен располагаться в центре передней заглушки.
  4. Следующим этапом является изготовления ротора. В основе этой детали лежит дисковый нож триммера. К нему приваривают лопасти из стального листа. Лопасти должны быть одинакового размера, расхождения даже на миллиметр должны отсутствовать, иначе будет наблюдаться дисбаланс в работе снегоуборочной машины. Оптимальные размеры лопастей — 25*10 см.
  5. Патрубок можно сделать из гнутой стали. Оптимальная высота 10 см.
  6. Последняя деталь, которую нужно изготовить своими руками, — лопатка. Ее размеры — 30*40 см. С каждой боковой стороны нужно сделать бортики высотой 2 см. Расположить лопатку нужно внизу корпуса.

Сборка

После того как все детали сделаны, необходимо переходить к сборке. В первую очередь нужно соединить все элементы дефлектора:

  1. К отверстию прикрепить патрубок. Фиксировать деталь нужно путем приваривания.
  2. К патрубку крепят колено (длина этих 2 деталей должна быть одинаковой). Если же патрубок сделать круглым, то в качестве колена может служить отрезок трубы, и тогда можно упростить процесс изготовления снегоуборочной машины.

Теперь можно переходить к сборке всего снегоочистителя. Делать это нужно в следующей последовательности:

  • редуктор крепят к улитке;
  • на вал, который расположен внутри корпуса, надевают снегоуборочную насадку на триммер;
  • установить роторную (или шнековую) систему на раму.

Шнековый механизм

Шнековая система является более продуктивной по сравнению с роторной. Состоит она из винтовых дисковых ножей. Принцип работы системы заключается в следующем. Когда шнек вращается, ножи режут траву (или снег), а витки спирали двигают образовавшуюся массу к центру корпуса. Из этой части трава с помощью лопатки выталкивается через дефлектор. Аналогичным образом система будет выкидывать и снег, причем на расстояние 3 м от снегоуборочной машины.

Такая система имеет недостатки. В частности, для обеспечения подобного результата инструмент должен обладать достаточной мощностью. Это нужно учитывать еще на этапе выбора бензокосы.

Сварную конструкцию можно приобрести уже в готовом виде, а затем просто прикрепить к самоделке.

Роторный механизм

Ротор для бензокосы имеет одно несомненное преимущество — простота сборки. Основная часть при этом не нуждается в переделке. Дополнительно необходимо изготовить и надеть на устройство только крыльчатку.

Такая система способна выбрасывать собранный снег на 6 м в сторону.

Роторное устройство для уборки снега будет эффективным только на рыхлом и свежем снежном покрове. Связано это с тем, что льдинки и твердый снег могут заклинить лопасти ротора.

Самодельный снегоуборщик

Вариантов создания снегоуборочной техники на основе триммера придумано много. Наиболее простым способом модернизации считается замена ножа ротором. Такой снегоуборщик работает как лопата, но его при этом просто передвигают по снегу: устройство его сгребает и переносит в сторону.

Для осуществления задуманной переделки понадобятся такие материалы и инструменты:

  • мотокоса с прямой штангой, на конце которой установлен редуктор;
  • металлический бочонок, подойдет даже пивной, например, от напитка «Балтика»;
  • фреза от триммера со множеством зубьев (применяется для скашивания густых зарослей травы);
  • дрель со сверлами;
  • болгарка и сварочный аппарат.

Вместо бочонка можно использовать тонкий лист металла (жесть) толщиной 1,5 мм.

Процесс сборки снегоуборщика выполняют в такой последовательности:

  • обрезают по кругу, отступив от нижней части 15 см, бочонок;
  • проделывают в дне отверстие для редуктора мотокосы и сверлят еще 3 маленьких дырочки, чтобы закрепить его щиток;
  • сбоку вырезают квадрат 10 на 10 см для выбрасывания через него снега;
  • треть открытой передней части бочонка закрывают куском металла (жести), при этом отверстие под выброс должно располагаться по центральной линии заслонки;
  • изготавливают ротор;
  • делают дефлектор, который будет направлять выбрасываемый снег в нужном направлении;
  • приваривают его к корпусу в месте нахождения отверстия под выброс снежной массы;
  • крепят снизу лопатку;
  • устанавливают редуктор мотокосы и закрепляют болтиками;
  • ставят ротор, как простой рабочий нож.

Дефлектор делают так:

  • вырезают из металла полоску, ширина которой 15 см, а длина 30 см;
  • несильно изгибают заготовку;
  • приваривают с длинных боков бортики 10 см высотой, чтобы снег не разбрасывало на выходе.

Ротор изготавливают в такой последовательности:

  • отрезают от металлического листа прямоугольные полосы размерами 25 на 10 см;
  • обрезают и обтачивают пластины по форме лопастей;
  • приваривают их крестом к диску от мотокосы.

Из остатков материала делают лопатку. Для этого используют кусок жести 30 на 40 см. Вдоль длинных сторон загибают края, чтобы образовался двухсантиметровый бортик.

Сделанным своими руками снегоуборочным механизмом следует пользоваться на полном газу — это продлит срок эксплуатации устройства, потому что частые нажатия на газ приводят к поломке мотора. Тонкий металл тяжело соединять сваркой, потому что она его легко прожигает насквозь. Поэтому работу должен выполнять опытный сварщик.

Эксплуатация и советы по уходу за агрегатом

Чтобы снегоуборочная машина прослужила как можно дольше, и вы не тратили время на ремонт, необходимо строго придерживаться ряда правил. При эксплуатации потребуется:

  • Полностью выжимать газ;
  • Исключить частые нажатия газа без надобности, так как это приведет к поломке двигателя и сцепления;
  • Стараться не наезжать на твердые препятствия – это приведет к деформации лопаты.

Перед каждой эксплуатацией машины нужно прогреть ее двигатель. Используйте для работы только сезонное масло, каждый раз сливайте его перед летним периодом, и заливайте новое смазочное средство перед сезоном снегопадов.

Хранить агрегат нужно только в сухом месте, исключив попадание на него влаги. В дальнейшем сырость приведет к появлению коррозии и гниению металлических элементов. После каждого использования снегоуборщика необходимо удалять с его лопастей остатки снега и убирать попавший между них мусор.

Как сделать снегоуборщик из триммера своими руками?

Непосредственно перед сборкой бытовой машины производитель должен подготовить все необходимые для работы материалы и оборудование. Из инструментов для составления агрегата вам понадобится дрель, Электросварочные аппараты, а также набор отверток и гаечных ключей.

Чтобы предотвратить возможные ошибки при прямой сборки самодельного станка с триммером, производитель должен заранее изучить соответствующие чертежи, на которых подробно будут описаны правила установки деталей и как их исправить в устройстве самодельного снегоуборщика от триммер.

В дальнейшем диаграммы всегда должны быть на руку с производителем. Это позволит ему вовремя шпионить за особенностями установки того или иного элемента машины.

При изготовлении машины с триммера очень важно придерживаться определенного порядка действий. Правильный алгоритм работы выглядит примерно так:

Правильный алгоритм работы выглядит примерно так:

  • Оператор должен сначала собрать опорный каркас. Рама для снегоуборщика лучше изготавливать из металлических труб, сваренных друг к другу и усиленных стальными уголками. Прежде чем сваривать каждый угол, внутренние отверстия для труб нужно сжечь, чтобы не допустить попадания снега и грязи во внутренние полости. В противном случае рама снегоуборщика быстро начнет ржаветь. В результате готов опорный каркас должен быть прямоугольником с нишей, размещенной на обратной стороне рамки;
  • Далее производитель должен сделать ведро для всасывания. Для этого подходит пустая пивная бочка или баллон, в котором ранее хранился газ. На боковой стенке горизонтально установленной бочки или цилиндра вам нужно будет нарисовать прямоугольник, который будет отходить от краев контейнера примерно на пятнадцать см. Полученный прямоугольник нужно аккуратно вырезать шлифовальной машинкой. Затем остальные краев нужно очистить напильником;
  • Далее в этой же части емкости вам нужно будет просверлить еще три отверстия. Как результат, по своему расположению они должны совпадать с отверстиями, которые сделаны в коробке передач, чтобы надежно закрепить щит;
  • Сбоку в используемой емкости вам нужно будет вырезать квадратное отверстие размерами десять × десять см. Отверстие может быть больше, поскольку удаленный снег будет выброшен из используемого триммера при работе снегоуборщика;
  • После этого нужно перейти к изготовлению ротора. Его сборка осуществляется с помощью четыре заранее изготовленных прямоугольных металлических заготовок размерами двадцать пять × десять см. Для более эффективной работы механизма каждый из заготовок должен иметь форму лезвия. После этого готовые детали нужно будет приварить к стандартному металлического тримерного диска крестообразной формы;
  • Домашний снегоочиститель с триммера должен быть оборудован лопатой. Сделать это довольно просто из куска олова. Края лопатки нужно будет согнуть. В результате размеры детали должны составлять тридцать × сорок см;
  • Готовое лезвие нужно будет неподвижно закрепить в нижней части станка от триммера;
  • После этого коробку передач нужно будет установить на своем регулярном месте в отстойник. Его не нужно приваривать, поскольку оператор должен иметь возможность его содержать и ремонтировать. Лучше крепить корпус механизма болтами;
  • Как результат, готовую коробку передач следует установить в виде обычного ножа для утилиты.

После выполненных действий двигатель агрегата необходимо запустить с триммера и дать ему пять минут для прогрева. Как только двигатель прогреется, вам нужно несколько раз пройтись с машиной по местности со свежо выпало снегом. Если все агрегаты снегоочистителя работают должным образом, это означает, что вы можете начать более интенсивную работу машины на площадке.

Как сделать из триммера снегоуборщик своими руками?


Для изготовления снегоуборочной машины можно использовать далеко не каждую модель триммера. К примеру, если под рукой есть электрическая или мотокоса, оборудованная изогнутой штангой, то лучше сразу же отказаться от сборки техники, так как такие триммеры обладают невысокой мощностью, которой не хватит для полноценной эксплуатации снегоочистителя. Оптимальным вариантом станет снегоочиститель из триммера с ровной штангой.

Конструкция снегоуборщика достаточно проста. В качестве рабочего элемента выступает насадка, которая монтируется вместо ножа. Сама насадка имеет форму крыльчатки, оснащенной лопастями. Для ее изготовления можно воспользоваться листовой сталью, толщиной не менее 1,5 мм. Готовая крыльчатка устанавливается внутрь кожуха, называемого «улиткой». Последнюю можно сделать из куска трубы, диаметром 30 см. Также в этих целях можно применить небольшую пивную бочку.

Чтобы сделать самодельный снегоочиститель обязательно изучите чертежи. С их помощью вы получите общее представление о конструкции техники и узнаете, каким способом крепить элементы снегоуборщика друг к другу.Дальнейший алгоритм сборки техники выглядит следующим образом:

  1. В первую очередь сделайте корпус для снегоуборщика, приварив стальные пластины и трубы и скрепив их для большей надежности металлическими уголками;
  2. Если у вас под руками есть пивная бочка, то с нее нужно отрезать полоску, длиной 1,5 см. Полученная заготовка должна иметь днище, чтобы в дальнейшем прикрепить к нему редуктор снегоочистителя;
  3. В центре дна просверлите отверстие с таким диаметром, чтобы в него поместился вал используемого триммера. По периметру большего отверстия отметьте 3 точки фиксации редуктора. В отмеченных местах просверлите маленькие отверстия для крепежей;
  4. Далее начните изготовление дефлектора для снегоуборщика. Вырежьте квадратное или круглое отверстие в боковой части корпуса. Диаметр отверстия должен составлять 10 см. После этого сделайте заготовку в форме полукруга и приварите ее к лицевой части «улитки» так, чтобы она закрывала примерно 1/3 ее часть. Такого рода заглушка будет предотвращать вылет снежных масс вперед из «улитки», и направит их в дефлектор. Отверстие последнего должно находиться в центральной части передней заглушки;
  5. После этого снегоуборщик необходимо оборудовать ротором, то есть крыльчаткой, которая должна выбрасывать снежные массы. Сделать эту деталь можно на базе ножа триммера. Перед изготовлением вырежьте из листовой стали 4 одинаковых лопасти, размерами 25×10 см. Полученные лопасти приварите к режущему диску;
  6. На следующем этапе доделайте дефлектор. Для этого сделайте круглый патрубок, используя лист оцинкованной стали, высотой 10 см, и приварите к уже готовому отверстию в корпусе. Далее к патрубку прикрепите колено такой же длины, и направьте его в сторону, чтобы снег в процессе уборки не выбрасывало на вас;
  7. Далее сделайте лопатку, направляющую снег. Для ее изготовления воспользуйтесь куском стали, размерами 30×40 см. Боковые части лопатки нужно загнуть вверх. Готовое изделие приварите к лицевой стороне нижней части корпуса снегоуборщика;
  8. После изготовления всех элементов снегоочистителя из триммера остается только собрать их в единый агрегат. Вначале к «улитке» при помощи болтов приварите имеющейся редуктор. После этого выведите вал внутри корпуса и наденьте на него изготовленную насадку с приваренными к ней лопастями.

Шлифовальная машина – снегоуборщик из болгарки

Снегоуборщик из болгарки делается на основе деревянных санок, к которым крепится остальной механизм. В конструкции присутствуют: дефлектор, ротор и его кожух. Спереди крепится лист стали в форме лопаты. Болгарка играет роль привода, и отвечает за вращение лопастей.

Принцип работы данного аппарата очень схож с механическим снегоуборщиком, о котором мы расскажем здесь.

Чем и из чего делать

Для сборки потребуется фанера, толщиной 20 мм, из которой будут сделаны сани и ручка. Листовой металл, 1–1,5 мм, пригодится для изготовления основных частей аппарата и сгребающей лопаты. Металлическая трубка маленькой толщины. Сварочный аппарат полуавтоматического типа. Дрель, лобзик и некоторые ручные инструменты.

Запчасти и сборка

Начнем с изготовления основания. Выпиливаем лобзиком две заготовки размером 610 на 100 мм, один из краев срезаем под 45 градусов. Потребуется два куска фанеры, с размером 370 на 50 мм, для их соединения.

Еще одна деталь, 370 на 100, в которой выпиливается полукруг по размерам корпуса. Полозья готовы, приступаем к созданию ручки

Из того же листа фанеры делаем два бруска шириной 50 мм и длинной под рост оператора.

Учтите, что ручка будет находиться под углом относительно полозьев. Ее длину можно измерить экспериментальным путем.

Прочное крепление рукояти обеспечат еще два бруска – подкоса, аналогичной ширины. Их длина зависит от угла наклона рукояти.

В данной статье содержатся полезные советы на тему того, какую бензопилу выбрать.

Перед приобретением трактора Бюлер стоит внимательно ознакомиться с его техническими характеристиками, которые находятся здесь //machinspec.com/selskoxozyajstvennaya/traktor/buhler.html.

Делаем скребок. Лист железа длинной 570 мм и шириной 150 мм. Сгибаем его таким образом, чтобы получилась лопата, с размером основания 370 мм, начальной высотой борта 100 мм и противоположной стороной 570 мм.

Приступим к изготовлению главных деталей. Из металла вырезаем полоску длинной 330 мм и шириной 250 мм. Получившуюся заготовку сворачиваем в кольцо. Закрепляем при помощи точечной сварки. Изготавливаем дно для поучившейся трубы и привариваем его на место.

Теперь нужно проделать 2 отверстия. Одно будет находиться в центре дна. Его диаметр должен ровняться выступающей части крышки редуктора болгарки. Другое отверстие располагается на боку. Его размеры 150 на 200 мм.

Делаем дефлектор, который отвечает за направление выброса. Он состоит из прямоугольной пластины 420 на 150 мм и двух боковых опор треугольной формы. Длинная сторона треугольника 420 мм высота 150 мм. В его основании придется выпилить полукруг для плотного прилегания к корпусу.

Ротор будет выглядеть, как диск с приваренными лопастями. Его диаметр 300 мм. Также потребуется выпилить 4 лопасти в виде прямоугольного треугольника, с высотой 100 мм и размером основания 277 мм. В центре диска сверлим отверстие 23 мм.

Заказать ротор лучше в токарной мастерской. Если будут малейшие ошибки в расчетах, повышенная вибрация быстро испортит редуктор.

  • Собираем основание. Полозья скрепляем между собой при помощи заготовленных брусков. Прикручиваем на саморезы, один посередине, второй у конца со спилом. Используем тот же крепеж для присоединения ручек и подкосов. Сверху прикрепляем металлическую трубу, соединяя обе ручки.
  • К ровным концам полозьев закрепляем лопатку. Для увеличения прочности используем болты с гайками.
  • Прикрепляем точечной сваркой дефлектор, над боковым отверстием корпуса.
  • Присоединяем болгарку к корпусу с помощью удлиненных болтов редуктора. Уместно будет дополнительное крепление. Его делаем из тонких полос металла. Сгибаем в полукольцо, надеваем на инструмент, и привариваем ко дну корпуса.

На посадочную шайбу болгарки надеваем ротор и закручиваем прижимную гайку.
Привариваем к корпусу по два уголка с каждой стороны. Их, в свою очередь, прикручиваем к полозьям так, чтобы корпус плотно встал на передний брусок.

Все запчасти получившейся снегоуборочной машины следует покрыть краской. Это поможет продлить срок их службы. Как вы могли уже заметить в результате вы получите агрегат внушительных размеров, но если вы обладатель небольшой территории, то лучше сконцентрируйтесь на сборке мини снегоуборщика своими руками, ведь его гораздо легче собрать, а после использования заложить в дальний угол гаража.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Adblock
detector